O segmento de motocicletas vem apresentando um crescimento enorme ano a ano.
E a Kasinski, acompanhando a demanda do mercado, quer expandir sua área de atuação no território nacional.
Portanto, se você é um empreendedor e quer se aliar a uma marca tradicional, com um mix de produtos completo, seja um revendedor Kasinski. Esta é a receita de uma parceria promissora e vitoriosa.
Não perca tempo. Clique aqui para obter mais informações a respeito de como se tornar um revendedor Kasinski.Kasinski entra no segmento 150 cilindradas com a moto mais competitiva do mercado.
Flash inova e traz indicador de marcha no painel garantindo maior segurança ao motociclista
Agilidade, praticidade e economia, são os principais atributos que o motociclista busca na hora de adquirir uma moto de baixa cilindrada. Baseada nesse conceito, a Kasinski lança a Flash 150cc, produto inovador e com excelente custo benefício. O lançamento é uma opção para quem procura motocicletas para o trabalho, mas não dispensa um design sofisticado.
A nova Flash 150 esbanja potência e oferece partida elétrica e pedal, freio a disco de série e conserva as características de economia de combustível desejáveis numa moto desta categoria. O painel completo, com indicador de marcha, marcador de combustível oferece mais segurança ao motociclista.
O design exclusivo composto por rodas raiadas, aro 18, duplo amortecedor com ajuste de altura e escapamento cromado, dão visual arrojado à moto. A nova motocicleta será encontrada nas cores prata, vermelho e preto.
Inovação é o sinônimo da Flash 150cc, por diversos diferenciais: o motor OHV (Over Head Valves) 4 tempos, arrefecido a ar, mantém o alto desempenho da moto, que alcança 12,7 cv de potência e 1,02 kgf.m de torque. A nova Flash 150 tem eixo balanceado (balance shaft), que elimina ruídos e vibrações comuns em motos desse porte. Para quem trabalha por longos períodos utilizando-se da moto e quer muito mais conforto ao pilotar.
| DIMENSÕES (mm) | |
| Comprimento Total | 2050 |
| Largura Total | 735 |
| Altura Total | 1100 |
| Distância livre do solo | 130 |
| MOTOR | |
| Tipo | OHV, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Potência Máxima (cv @ rpm / KW @ rpm) | 12,7 @ 8500 / 9,3 @ 8500 |
| Torque Máximo (kgf.m @ rpm) / (Nm @ rpm) | 1,02 @ 7500 / 10,0 @ 7500 |
| Capacidade volumétrica (cilindrada) (cm3) | 149,5 |
| Carburador | DENI PZ27 |
| Partida | Elétrica e Pedal |
| TRANSMISSÃO | |
| Embreagem | Multi-discos banhados em óleo |
| Transmissão final | Por corrente |
| CHASSI | |
| Suspensão Dianteira | Telescópica |
| Suspensão Traseira | Balança, bi-choque, ajustável |
| Freio Dianteiro | Disco ventilado |
| Freio Traseiro | Tambor com sapata de expansão |
| Pneu Dianteiro | 2.75-18 |
| Pneu Traseiro | 90/90-18 |
| Rodas | Raiadas, Aro 18 |
| CAPACIDADES | |
| Tanque de Combustível, incluindo reserva (litros) | 15 |
| DADOS GERAIS | |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 125 |
| CORES | |
| Standard | ![]() |
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