Nossa historia começa assim;em 16/05/2005 estavamos no Motosul(encontro de motociclistas Rio do Sul-SC)e havia entre tantas a exposição da kasinski,embarcamos em uma GT,adoramos a moto,mas confesso q ficamos em duvida sobre a marca,na epoca cm uma twister 2004 mais tarde acabei trocando por uma FAZER 2006.Não esquecendo da Comet,então comecei as pesquisas sobre a kasinski(revistas e sites)foram apenas 2 anos,qndo minha noiva comentou q viu em um site da kasinski q a GT naked estava vindo cm painel digital(q era o q faltava na minha opinião)então entramos em contato cm uma cc q tivesse esse modelo e aventuramos,a mais proxima era em Blumenal-SC distante 250km de Canoinhas onde moramos,sem nunca ter antes andado com a comet,ligamos,negociamos,efetuamos um deposito para segurar negocio e fui até a cc buscar a tão sonhada Comet GT naked2008/09…Rodamos com essa moto entre encontros e longas viagens por Santa e bela Catarina por 1 ano dando o total de 15.300km,e sinceramente o arrependimento por não ter acreditado nesta marca antes… Show d moto,unica em minha cidade e ninguem acreditava qndo dizia se tratar de uma 250cc,qndo fui fazer uma revisão na cc de Curitiba-PR,pois ainda n tinha cc por aqui… bom essa é uma outra historia!!!

Até metade do ano passado tinha em mente adiquirir uma CB 300R da Honda, até então não conhecia a Comet. Até tinha visto a Ninja 250 ao vivo, mas o visual dela tinha me desagradado, e o valor elevado na época (2009, 2º semestre) não me fizeram nem cogitar a aquisição desta. Posteriormente li realtos de pessoas que tinham desistido da CB 300R e optado pela Comet, gente que tinha trocado a sua semi-nova ainda pelo modelo comercializado pela Kasinski. E resolvi dar uma olha (via internet) nela. Na página da Kasinski pude ver o layout da Comet, confesso que achei estranho aquele adesivo de bolinhas na página inferior da bolha mas depois percebi que não era adesivo nenhum. Depois disso me tornei participante da comunidade da Comet GTR numa determinada rede social e iniciei minhas pesquisas sobre a moto. Em novembro vi pela primeira vez uma de perto que um (hoje) amigo tinha tirado da Ferrari Motos no mesmo dia, apartir dai comecei um namoro com a Comet que só virou casamento nos ultimos dias de abril (seis meses) quando tive meu consórcio contemplado e decidi optar pela Comet ao invés da CB 300R, como a carta de crédito propunha. Hoje em dia é só felicidades que a moto me proporciona.

Boa dia Bem, vi a comet GTr 250cc, num Evento de Motociclista em Xangri-la/RS, era amarela GTR 2009. Depois desse dia resolvi a pesquisar sobre a tal motocicleta, pois vinha de uma moto Honda CBX 250cc, e queria muito uma moto esportiva mais tinha medo em comprar uma esportiva de alta cilindrada e acabar dentro de um caixão, sem ao menos ter aproveitado a moto. Dai tomei a decisão de comprar uma GTR 250cc, devido ao modelo esportivo e todos os opcionais que ela oferece e com o preço bem doce! Depois de muito namorar a GTR, conversei com minha esposa sobre a intenção de tela, foi dois palitos para que ela me demorou, quando vamos buscá-la. Foi só o tempo de ligar para a loja e marcar um dia para fazer um test drive na maquina. Optamos pela vermelha/preta GTR 250cc 2010/2011, já estamos com ela a 9 meses com 7350km, e não conseguimos ficar um só final de semana sem andar com ela, quando o tempo permite. UM MOTO ABRAÇÃO!

Possuia uma CB300…e sempre soube que a Kasinski não era aconselhavel. Um belo dia, pensando em ter uma moto esportiva grande, olhei o jornal e me deparei com uma Comet GTR 250 2009 à venda. Fui ver essa moto e, adivinhem, amor de cara. Fui crucificado em falar que iria trocar uma CB300 por uma moto coreana. Fui em frente e troquei. Caramba nunca fiz o melhor negócio que este. Tenho uma moto grande, esportiva e de preço acessível e aqui em Caxias do Sul e região é recheada de revendas Kasinski, quanto a isso estou muito bem servido. estou cansado de dizer que minha moto é 250cc, pois a galera vive admirando e perguntando a cilindrada.

Vi pela primeira vez a Comet na internet, pesquisando sobre outra moto! Confesso que demorei em acreditar que a moto que estava visualizando na tela era uma 250 cc, foi amor a primeira vista, então virei um aficionado pela GTR! Pesquisando cheguei ate sua fabricante Hyosung e logo descobri que felizmente ela esta sendo importada e montada no Brasil pela Kasinski Motos. Logo que surgiu o modelo 2010, minha vontade de ter uma Comet aumentou ainda mais. A paixão era tão grande que convenci a minha esposa a ir comigo ate Florianópolis só para olhar de perto e poder sentir a maquina de verdade. E em todas as viajem minha onde se encontrava uma concessionária Kasinski estava la eu babando e negociando. Apos meses sonhando com a minha Kasinski Comet Gtr 2010 Preta, dando uma volta em minha cidade com minha esposa pelo Balneário Camboriu Shopping, me deparo com a cena mais linda e inesperada, a Maximoto Kasinski (com quem já estava negociando) estavam expondo suas motos no shopping pois estavam montando uma revenda em Balneário Camboriu, a felicidade foi tanta que fechei o negocio ali mesmo e me tornei seu primeiro cliente na cidade. Fazem 10 meses que sou um feliz proprietário de uma Comet Kasinski com mais de 12 mil kilometros rodados , Gostei tanto que criei um blog tem entre outras coisas , a função de relatar minhas experiências e modificações em minha pretinha, ajudando outros motociclistas e achar outros cometeiros pelo mundo. Quem quizer acompanhar e saber um pouco mais sobre Comete Tuning entre em www.gtrtuning.com.br

O ano era 2009, estávamos em meados de Setembro, moro na cidade de Saltinho – SP, e eu tinha uma GT 250R do mesmo ano. Estava em uma lanchonete quando um amigo parou pra conversar, papo vem papo vai, era uma quinta-feira a noite, ele falou que sexta de manha, ele e a esposa, mais Três casais e uma moça estariam indo pra Ubatuba (litoral de SP) e me convidou se eu não queria ir junto com eles, topei na hora, mas eles iriam de triciclo e somente eu de moto. Topei e ele não levou muito a sério que eu iria,  na sexta de manhã, la estava eu no posto esperando a galera,  todos ficaram contentes e impressionados com o porte da moto, demos inicio a viagem, cerca de 400km. Foi uma viagem muito tranqüila. Foi minha primeira viagem a praia de moto, nem preciso contar a experiência em descer a serra e fazer aquelas curvas sinuosas, foi muito, mas muito bom. Chegamos à praia depois de umas 5 horas de viagem. No outro dia, logo cedinho, peguei a moto e cruzei todo litoral norte de São Paulo, comecei por São Sebastião, passei por Caragua, Ubatuba (onde estávamos) Tenório, Praia Grande e fui até Parati-RJ, a emoção de passear com uma GTR contemplando a beleza da natureza, foi muito bom. Não tenho como passar o prazer que senti aqui com palavras, vocês tem que fazer o trajeto. Bom chegando onde estávamos, em uma praia de Ubatuba, só dai que lembrei que eu tinha namorada e não tinha avisado que eu tava lá, bom ai já é outra história. (rsrs) Pretendo fazer o mesmo trajeto esse ano com minha atual namorada e atual moto (gtr 650), bom pessoal, essa é uma das inúmeras historias que passei tendo uma GTR como companheira, em breve mais relatos e fotos.